学术委员会成员及外部专家

1.梁树林，现任实验室学术委员会主任，就职于西南交通大学，曾主持省部级科研项目13项，发表优秀论文5篇，取得专利5项，先后荣获“吉林省第十一批有突出贡献的中青年专业技术人才”、“北车劳动奖章”、“吉林省高级专家”、“北车集团首席专家”、“国务院政府特殊津贴”等多项荣誉。

2.金学松，现任实验室学术委员会副主任，就职于西南交通大学，系牵引动力国家实验室校特聘教授、博士生导师。目前主要从事轮轨关系和减振降噪问题研究，其中包括轮轨滚动接触理论、轮轨粘着、轮轨接触表面波浪形磨损和滚动接触疲劳、轮轨噪声、脱轨和轮轨型面设计。先后主持、主研和参加了国家自然科学基金重点、面上项目、科技部项目、省部级项目、企业研究课题 80 多项，发表和合作发表论文 250 多篇，SCI 检索论文 70 多篇。

3.李强，现任实验室学术委员会委员，就职于北京交通大学，教授、博士生导师，交通运输教学指导委员会机车车辆及运用工程教学指导组成员，机械工程学会可靠性委员会理事，铁道牵引动力委员会动强组委员和铁道车辆转向架委员会委员。主要从事轨道车辆结构疲劳断裂及可靠性方面的教学和研究工作，主持和参加了国家“973”“863”项目，国家科技支撑项目，国家自然科学基金项目、铁道部科技发展项目等多项科研项目，曾获得省部级科技进步一等奖 3 项，二等奖 4 项，是铁道部青年科技拔尖人才，获茅以升铁道科技奖和詹天佑铁道科学技术奖北京交通大学专项奖，在国内外核心刊物和会议上发表论文 100 余篇。

4.张弘，现任实验室学术委员会委员，就职于铁科院金化所金属室，副研究员，主要从事铁道机车车辆关键零件材料研发、伤损分析、标准制订、实验检测等方面的工作。近年来，先后负责或参加国家级、省部级和局级科研课题 25 项（负责 7 项，参加 18 项），其中国家重点基础研究计划（973）课题 1 项、国家高技术发展研究计划（863）课题 5 项、国家自然科学基金高铁联合基金重点项目课题 2 项、铁道部科技研究开发计划重大课题 4 项、中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题 11 项，发表学术论文 19 篇，获省部级科学技术特等奖 1 项、一等奖 4 项、三等奖 1 项，主持和参与编写技术标准及规范 11 项，参与编写专著 2 部。

5.Andrea Gianni，重点实验室常驻技术专家，现担任公司副总经理，精通铁路轮对产品检测流程和方法，以及实验室管理体系的实施经验，能够全方位的为公司实验室的检测技术及验证能力提供技术支持。