轮对失效模式、运用监控、故障检测及维修保养研究论坛

轮对是轨道车辆最关键的部件之一，其状态的好坏决定了列车线路运行的安全性能，因此目前轮对的运用维护和状态监控需要配备大量的人力资源和配套设施。由于轨道波磨、轨边异物以及踏面滚动接触疲劳损伤等问题导致的车轮剥离、不圆及深层次裂纹等现象，极大的降低了轮对使用寿命，对车辆的运行安全造成的影响需要进行深入研究。同时，车轴表面的各种损伤的扩展趋势、安全限度及损伤修复后的安全冗余以及车轴内部缺陷的安全评估也是目前行业的研究方向。鉴于此，如何有效对轮对系列故障进行检测、处理和预防是当前的难点，也是运用站段必须解决的实际问题。  

实验室计划定于2019年5-6月间开展轮对失效模式、运用监控、故障检测及维修保养研究论坛，本次论坛将基于在动车组轮对的运用过程中，车轮可能会发生的磨耗和伤损及车轴在运用和检修过程中发现的损伤模式，围绕如何进行轮对故障检测、轮对常规保养、轮对寿命预测及轮对有效防护展开讨论。同时，对车轮踏面旋修的频率和幅度进行研讨，寻求磨耗量及旋修量之间的匹配，优化旋修周期，以期提升车轮的使用寿命。